изготовлено по принципу запрессовки металл-металл (втулка запрессовывается в обойму корпуса). Данный метод одобрен и применим на автосборочном заводе
для сварки корпуса применяется автоматическая контактно-стыковая машина (высокое качество по месту сварки)
изделие обладает увеличенной энергоемкостью с улучшенными виброизолирующими свойствами, влияющие на управляемость автомобиля
индивидуально разработанная конструкция вулканизационного элемента (резиновая часть) с особой рецептурой резиновой смеси
исключение попадания влаги и грязи на соприкасающиеся поверхности пальца и внутренней поверхности эластичного упругого элемента, что позволяет увеличить эксплуатационный ресурс
применены материалы передовых отечественных компаний
в целях подлинности изделия, наносится лазерная маркировка
гарантия производителя 30т.км (при зафиксированном пробеге при установке стоек).